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摩托车高温后自动熄火。有以下几种情况:1。如果是单缸摩托车,高温后熄火,然后容易启动。可以把怠速调高,所以没问题。 2.如果是单缸车,高温后熄火,但不容易点燃,说明有问题。主要检查油路和电路。3.如果是多缸车,高温后会熄火,涉及的原因很多。曲轴和轴瓦很可能磨损严重。因为看不到真车,所以无法做出准确的判断。除了以上,还需要检查机油和油润滑是否正常,空气滤清器是否堵塞,化油器混合比是否过浓,风门是否使用不当等。此外,如果点火系统出现故障,它会在高温下自动关闭。如磁电机定子线圈、点火器、点火系统高压包损坏。建议去专业的汽修店,让技术人员检查一下。只有发现问题,才能补救。排除故障的简单方法是先将开关转到关闭位置,然后拆下与油箱开关相连的油管,再用嘴将空气吹入油管(或用打气筒泵入)。压缩空气冲击后,化油器中堵塞的油路可能会被疏通。如果油路还是堵塞,说明油路堵塞严重,应该拆下化油器彻底清洗。如果发动机熄火时发出很大的“咣当”声,熄火后无法启动,踩启动杆时压缩力很小,就可以断定气缸盖垫片烧穿了或者曲轴箱油封损坏了。四冲程发动机还应考虑气门燃烧和气门挺杆弯曲造成的漏气等因素。阀盖可以拆卸和检查。如果气缸盖衬垫磨损,应更换新的。如果气缸盖衬垫没有损坏,检查曲轴箱油封是否损坏。拆下曲轴箱油封外的零件,取出油封进行检查。如果油封损坏,请更换新的。
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