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P114C故障码,适用于宝马,意思是后催化转换器燃油修剪太浓(第2排)(Post Catalytic Converter Fuel Trim Too Rich (Bank 2))。
背景知识:催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除代码的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,还会造成某些功能的丧失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
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