吱一声门开了(开门的声音吱哑)

 2023-08-23  阅读 310  评论 0

摘要:本文由麻布岗信息网整理发布,希望大家能够喜欢 汽车开门时出现吱吱两声,是车门限位器坏了,质保期内可以免费更换。限位器是一种保护机器的安全装置,也叫超载限位器。车门限位器指的是限制车门转动的装置,一方面可以限制车门的最大开度,二是可以保持车门的常开。现在,汽车使用的限位器多是二段位限位器,但是根据发展趋势来

  本文由麻布岗信息网整理发布,希望大家能够喜欢

汽车开门时出现吱吱两声,是车门限位器坏了,质保期内可以免费更换。

限位器是一种保护机器的安全装置,也叫超载限位器。

车门限位器指的是限制车门转动的装置,一方面可以限制车门的最大开度,二是可以保持车门的常开。

现在,汽车使用的限位器多是二段位限位器,但是根据发展趋势来看,已经不能满足当前的需要,三段位限位器会逐渐取代二段位限位器,可以更好的避免开门时磕碰其它车辆。

按照分类看来,现在使用的多为两种车门限位器:橡胶弹簧式、扭簧式。

1、橡胶弹簧式限位器:

这种限位器结构简单,成本较低,不用维修,占用的空间小。缺点在于对材质的要求高,如果链条强度不够,使用一段时间后车门会下沉,就会导致异响。

橡胶弹簧式限位器多分为两档或者三档,长度约在60mm左右,最大开度角在70度以下。

2、扭簧式限位器:

扭簧式限位器多用于欧洲,噪音低、寿命长、限位效果好,但是占据的空间较大,结构复杂,维修麻烦。

扭簧式限位器最大开度角在60度到65度之间,开门力矩最大为45牛/米,关门力矩最大50牛/米。

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