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自动挡手刹和手动挡手刹的使用方法相同,一般用于陡坡泊车起步或者较长时间泊车,陡坡起步时,机械手刹车型只需将档位挂进D挡,轻踩油门踏板,同时松掉手刹就可以完成起步。而配置电子手刹的自动挡车型一般也会配置坡道辅助功能,陡坡起步时只需松掉电子手刹,随后再踩油门踏板就可以,比机械手刹从容许多。 现阶段绝大部分自动挡车型会配对电子手刹,自动挡配对机械手刹的典型车型,除开2018款大众速腾便是2019款宝马3系了,电子手刹和机械手刹的工作原理是同样的,电子手刹不大可能完全彻底取代机械手刹。机械手刹也是有许多优势:稳定性强、维修低成本、操纵性强,都说电子手刹是发展趋向,可玩漂移如何离得开机械手刹。手刹和脚刹最核心的差异是:使用场景不一样。手刹是车子停止后使用的,脚刹是车子驾驶时使用的,作用是使驾驶中的车子停止或者减速。留意,脚刹和手刹必须配合使用才可以发挥最好制动作用,高速行驶的车子如果发生脚刹失灵的紧急状况,能够依据车速轻轻地拉起机械手刹,借此发挥制动作用,最后刹泊车子;但如果是电子手刹,驾驶中的汽车拉起电子手刹是不具有制动作用的,只有借助松油门、挂低速挡(自动挡的手动模式)的方法让车子减速。
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