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汽车爆缸的原因:
第一,发动机的散热效果不良,主要是厂家在制造过程使用的材料散热性能不良,导致发动机的工作温度超过原先所设计好的发动机所承受的温度。
第二,发动机机油的品质不好或者活塞连杆循环运动不良导致润滑不足,活塞因为缺少机油的润滑,温度开始升高,最后发生膨胀,抱死在气缸中不能活动。
第三,发动机的工作负荷过高,这种一般都发生在赛车身上,由于赛车追求高动力的输出,在驾驶过程中将发动机的转速拉到超过一万八千转,在过弯和出完过程中不断的换挡和刹车作用,对发动机的要求很高,要求发动机在低转速和高转速间切换工作,这种情况是最容易导致汽车爆缸现象的发生。
第四,发动机的进排气系统和点火正时不准确,这种情况主要是发动机进入的混合气过浓以及点火提前所导致。
汽车爆缸的影响:
当汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断裂时,将有可能会导致发动机爆缸现象的出现,发动机爆缸过后,此台发动机就相当于报废了,即使有可能修复,经过修复后的发动机的动力也不能恢复到之前。
听听别人怎么说:
汽车爆缸的原因分为四点:
第一、引擎的散热效果不良,使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度。
第二、引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足。
第三、引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确。
第四、引擎的工作负荷过高会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生。
爆缸的是由于温度过高,活塞膨胀而卡在了气缸中,造成引擎报废。严重时由于压力过大而活塞又无法活动,则会喷出浓浓火焰。根据你的描述,不会出现爆缸。最好到4S店去检查一下你的发动机,有可能是拉缸了。
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