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手自一体变速器是AT。1、手动变速器是自动变速器里边的当中1种;2、融合了手动和自行这2种换挡的模式;3、AT事实上是液力变矩器+行星齿轮排的变速器。AT的最大特点是没有离合器,取而代之的是液力变矩器。AT的特征是换挡无动力中止。对驾驶人员而言,只要以不一样力度踩住踏板,变速器就可以自动完成挡位升降。
因为液力变矩器自动变速变矩范畴不是很大,因而在涡轮后边再串联几排行星齿轮提高效益,液压控制体系会随汽车发动机运行改变自己控制行星齿轮,进而实现自动变速变矩。AT发挥的作用是,自动完成加、减档。
换而言之,这样的手自一体变速器的自动的模式便是AT的的模式,手动式的模式便是运用电控系统模拟手动式换挡操控,依据驾驶人员的加、减档用意完成强制加、减档。
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