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这个是有一定科学道理的。首先P档是停车挡，理应是在第一个zd或最后一个；D档是前进挡，按理说在哪里都行，但目前多为手自一体的，挂到D档后还要有前后（上下）或者左右来操作手动模式或者S档运动模式，在中间的话不合理也不方便，在最后位置比较合理；R是倒挡，专如果和N档也就是空挡换位的话，二者相邻很容易误挂到前进挡，容易发生交通事故，或者损坏变速箱，所以中间用N档隔离，并且在停车时，也方便挂到空档，来等红灯或者短暂停车。N是空挡，上属面是倒挡下面是前进挡，上下自如。
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