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1、三菱的4J12非常先进也是划时代的发动机,取消节气门,油门信号直接控制气门升程,目前此类技术全世界应用于量产的只有日产VVEL(因为某种更精确控制的需要并没有完全取消节气门)、宝马Valvetronic(无法应用于高性能发动机)和菲亚特Multiair,丰田本田的类似技术还依然没有下放到量产车型上,但是三菱已经走出了这一步,非常厉害。
2、缺点嘛,还是铸铁材质的。
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