首页 » 资讯 » 生活常识 » 正文

高铁过道岔(高铁岔道是怎么做的)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-12-17  来源:互联网  作者:麻布岗信息网  浏览次数:260
导读

今天有麻布岗信息网小编为大家分享以下内容: 1、高铁是靠电发动、靠电运行的。2、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道。3、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。4、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。 麻布岗信息网(www.517338.com)

今天有麻布岗信息网小编为大家分享以下内容:

1、高铁是靠电发动、靠电运行的。

2、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道。

3、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

4、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。

麻布岗信息网(www.517338.com)综合在线信息,汇聚城市生活,美食,购物,旅游,房产,交通,家居,财经,教育,健康,娱乐,历史,汽车,生活消费门户网站

 
关键词: 都是 道岔 靠什么
 
打赏
免责声明
• 
本文为小编原创作品,作者: 小编。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.517338.com/news/show-409975.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。