今天有麻布岗信息网小编为大家分享以下内容：
简单步，让你的店铺之后实现高投产
我相信大多数中小企业都知道这一点。
18: 00期间的流量基本以KA商户为主。
对于中小商家来说，618只是一个标记。
中小商家基本能感觉到流量少，转化率差。
618期间，中小企业是一半的受害者。
不过没关系。一点流量就够了。
68期间，中小商家要把握好自己店铺的节奏。
中小企业在68期间应该做的事情
我们来看看什么样的商品在同行业中卖得好。
同行在用什么方式推广？
了解他们的特点，做好他们店铺的日常运营。
包括一些推广，尝试做一些活动
自己做点推广吧。
玩自己的618，这个最合适。
那么6/18之后大商家都在做什么呢？
大多数大商家在活动结束后都处于清仓、打折、促销的状态。
清完库存，慢慢过渡到秋天。
18后，大商家的付费推广、直通车、淘客、补货都在下滑。
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18后的交通特征
1.虽然有流量的下降，但是因为大商家没有大规模参与竞争，所以流量的竞争要小很多。
2.流量转化比较好，准确率高。
3.付费推广成本下降，点击单价下降。
4.大商家的商品下架，和大商家一样的款式可以重新上架销售。
68后中小企业的布局
表示“不”
标记
产品
1.直接抄钱 mdash mdash很多商家买的有些款式很好，没必要衡量价格。如果能做出同样的风格或者有相似的风格，可以直接做。
2.店里有优质款式维持重量 mdash mdash往制作方向做，618之后继续收割流量然后赚钱。
3.全店投产 mdash mdash如果有库存，在保本的前提下，清仓，整店投产。
。
7月中下旬开始考虑秋季款的布局。
标记
产品
维持权重是主推，同时维持其他渠道的销量，因为标品主要看图片和销量。如果做直通车，补单，一定要保持单品权重，这是最重要的。如果你有直通车，保持直通车的权重，稳定点击率，保证收藏购买率。如果不能，可以扩大类目词来维持权重，同时通过其他权重来维持销量。因为618之后，流量肯定会下降或者处于你所在行业的淡季，尽量保持销量最好。在这种情况下，当市场整体下行时，你的损失会更少，而没能保住销量的同行可能会损失更多。
18后最好所有商家都把直通车和店铺投入高产量。
中小卖家直通车投产。
生产公式 mdash mdash客户单价*转换率/PPC
根据公式，正常情况下我们的客单价不会变化，转化率基本不会有太大变化。怎么提高我们的产量只能降低我们的PPC。
降低PPC最常见的方法就是降低竞价，但是降低竞价之后，点击量会减少，销量也会减少。当你增加产能的时候，必然会影响你的销量，这是我们无法控制的。
当你要追求销量的时候，产量肯定会减少，这是一个销量和产量的悖论。
但是，销量和产量之间是有平衡的。大部分商家开直通车是为了赚钱，所以我开直通车赚钱的时候应该明确我应该投入多少生产。生产的临界点是什么？
示例分享
如果利润是50%，产品价格在100元，利润在50元，那么直通车交易会产生100元的收益，那么我们的直通车支出最高只能承担50元。超过50元，我们就处于亏损状态，也就是说我们至少要在50元内做一笔直通车交易，所以我们宝宝生产的临界点是100/50，也就是2。如果我们超过2，也就是我们毛利率的倒数。
根据我们前面讲的调试公式，客户单价已知，通过后台的业务人员可以查到转化率，已经计算出调试的临界点，这样就可以知道最高的PPC是多少。
根据公式，PPC最高价=客户单价*转化率/生产临界点=100*5%/2=2.5
也就是说这个宝贝的PPC是单价2.5以上，我们尽量不要或者少要。接下来我们直通车的调整方向是调整PPC。618之后，我们需要给自己定一个PPC目标。如果高于这个目标，我们尽量不要或者少要，让宝宝尽可能高的投产。
学会这种调整方法后
我们需要考虑
如何扩大这个赚钱直通车宝宝的额度？
真正意义上的高产宝宝。
不代表我们直通车产量高。
而是想清楚我们的关系。
真正意义上，我们的宝宝应该投入高产，除了直通车。
我们必须找到一种方法来引入我们的自然流动。
然后让我们整个宝宝盈利。
这是稍微高一点的制作。
那么有可能吗？
通过直通车的推广，我整个店铺的产量都很高。
比如我把整个店投资1000元。
那么我整个店铺的产值就是5000元。
那意味着我们的直达车。
这不仅仅是升职，宝贝。交易
还能间接处理店内其他宝贝。
从而带动整个店铺的投入产出比。
我们应该这样看直通车。
这是一个可复制的直通车调整方案。
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