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美国手:美国手的油门和方向在左边,副翼和升降在右边; 左手操纵杆(以下就称为左杆)向上是油门加大,飞机速度加快(油门杆是不回中的),反之减小,速度减慢; 左杆向左,方向舵向左偏转,飞机航向向左偏转(方向杆要回中),反之向右,航向向右偏转; 右杆向下,升降舵向上偏转,飞机机头向上爬升(升降杆要回中),反之向上,升降舵向下偏转,飞机机头向下俯冲 右杆向左,右边副翼向下偏转,左边副翼向上偏转,飞机以机身为轴心向左倾斜(副翼杆要回中),反之向右倾斜 。
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