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用直通车不是买流量！否则你永远不能成长
很多人是不会开直通车的，因为大家在去开直通车的时候，你们是想干什么？
很多人是想用直通车去买流量的，是吧？
其实这个是错的，直通车是用来辅助你链接成长的，直通车开车要有已下四种目的，而不是只为了拉流量（有钱直接烧的当我没说）：
第一种目的辅助拉升搜索，行业在上升的时候，可以通过直通车配合补单把你搜索给拉起来。
第二种是快速拉排名，抢竞品的资源。正常的你类目都已经平了，没有上升了，达到的就是整个行业的存量访客，也就是别人已经拿到的访客，这个时候你是抢别人流量的，所以你必须要通过直通车快速拉升，也就是直通车快速递增，这时候你得准备钱，三万四万五万六万的，你准备这个东西，然后保持一个递增数据量，快速拉起来，你才能超越你的竞品，你才能从竞品的嘴里边把他的访客给抢过来。
第三种呢，就是直通车快速引流，那这个是买流量的，但是这个买流量拉的是收藏加购，这种大型活动，双11、双12、618、38节呀，活动之前它预热嘛，咱们通过直通车的低价引流，快速把产品铺开，流量通过低价拿过来，让他们在你店铺里边进行收藏加购，这个是不计成本的，就是为了活动我们流量快速放大。
第四个就是测款测图，老生常谈了。一个优秀的款和优秀的主图，做什么的都是事半功倍。
做店铺目前阶段最主要的就是引流、积累流量、积累收藏加购提前进入到备战状态。今天我们这一篇文章就来聊聊直通车与搜索之间的问题，很多商家开了车，但是搜索流量不涨反而还会降低。
直通车这块其实是不能直接带动搜索流量的，但是能间接的带动，怎么带动的，归根来说是要产品结合运营来达到一个高权重的层次。
就比如说直通车操作的关键词都与宝贝不匹配，所以标签就不精准，引流不精准转化就差，一系列的数据差的话，账户权重就会低，所以肯定是不能带动搜索流量的。
目前市场流量有提升，所以店铺流量也应当是提升的，如果旺季到了，人家流量都涨，你的还在原地踏步，那说明你店铺问题大了，一就是没做好引流，二就是没主推引流的产品，三可能就是店铺权重太低了，或者是没怎么操作。也没有上新产品，店铺活跃度太差等等，原因很多综合多方面的因素。
如果一个新店让你上来投几万那肯定不合适，店铺、产品、运营阶段不尽相同，投入肯定是不一样的，不要一概而论。如果车开的好，各方面数据都不错的情况，对整体的流量以及店铺销售额都是很好的，做投放的同时考虑好产品利润，投入多少回报多少，自然卖货卖多少，你是否算下来是盈利的，这个就不多说了。
那么为什么有些人开了车，搜索流量不涨呢？当直通车的位置与自然搜索的位置很接近的时候，系统有坑会展现直通车的位置，导致搜索流量被压制。
直通车位置与自然搜索位置接近可分为两种情况。
第一种：搜索位置在第一位，当搜索位置在第一位时候直通车位置还开到首页前三，这个时候直通车的流量就会被自然搜索的流量给抑制，默认展现自然搜索的位置。
第二种：搜索位置不在第一位，那么在与直通车位置撞车，系统就会默认展示车的位置，从而进行点击收费，所以搜索的展现就会被压低。
直通车肯定是需要技巧的，不是每个人都能理解到位和操作到位，如果都懂技巧，那么小白也能开出大爆款了。
上面说的关键词，这也是其中一点，直通车的关键词与进店词发生了冲突导致压制搜索流量。一种避免抢搜索流量的方法是直通车与标题用不同的关键词，这样的话直通车与自然搜索就可以获取更多的流量与人群。
产品处于前期的时候，因为关键词权重都不高，那么标题选择一定要有展现并且竞争不强的长尾词为主，辅助其他类目属性词来组合。属于中后期的时候，直通车可以开始抢占大词的流量，辅助长尾词来引流，不过这个阶段的话，长尾词引流直通车位置就会有所变化，即搜自然流量靠前，车位置逐步靠后，所以通过两者的互相配合，让产品的长尾词获取更高的排名。
直通车的投放是通过关键词和人群来获取流量，简单来说能不能来流量，和关键词是有直接关系的。所以这又是一种避免车子抢占搜索流量的因素。如果当你投放关键词，本身有A关键词进店，车子同时也投放了A这个词，所以也会导致冲突。
我们在操作中一定要平衡关键词，想要做搜索流量，也需要用店铺的搜索词去引流，问题不在于车子能不能适用搜索词，最关键的是需要怎么调整。所以众多关键词需要我们去筛选投放，如何做好调整，来平衡两者之间的关系。
车子压制搜索还有一种情况就是，创意图与主搜图冲突了，我们在实际投放的时候肯定都想要卡高位去拿到流量，因为直通车投放关键词展示的是产品图片，当投放位置靠前的时候需要注意车的创意图和主搜宝贝的区分开。
图片是影响点击的一个重要因素，尤其是推广图如果和主搜图一样的情况，推广的已经点击过，搜索位同样的图搜索点击就会降低，所以流量也会跟着降低。
最后一点就是人群这块与搜索的冲突，很多商家想必都知道低价出价高溢价的操作，关键词出价低，人群溢价拉高，这样的操作一般都是为了养权重，权重拉升后在做调整。
如果调整不到位的花，就会很大程度降低了关键词搜索权重，关键词获取流量的能力减弱也会影响系统分配自然搜索。人群肯定要做，但是做的话具体要根据实际情况，得会看数据会优化，不然一点头绪都没有，那搜索流量肯定上不去。
实际上直通车拉搜索的维度很多，单从数据来讲肯定是从点击率、转化率、收藏加购率以及投产数据几个重要维度去优化，不断提高。具体结合产品来定，就比如你是做高客单产品，转化本身就偏低，但是也不影响它用车拉搜索，只是在拉升效果上的问题。
从整体节奏上来讲，拉动搜索的重要要素就是量变达到质变，由直通车不断导入高精准高转化人群，从而拉升整体转化率指标带动搜索，另外就是单量，看数据是一方面，另外就是看你的单量整体是否能提高才是王道。
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