今天有麻布岗信息网小编为大家分享以下内容：
淘宝运营教程系列：直通车权重提升和实操教程
这两天都有读者说被降权，其实每年都一样，3月初都会来一波，甚至是年前做的订单都还翻出来被虚假交易处理
我是越来越不信任平台资源了，凡是有读者咨询，都不建议去找平台，最优解是自己的鱼塘，其实针对小类目来说，如果有500个好友，就已经够用了，特别是非标品
简单不
最近我看到一个关于吃苦的解释，还是蛮有境界
吃苦不单单说能干多少体力活，更不是受穷的能力，而是为了某一个目的长时间的聚焦并且放弃一些事情，甚至是误会
比如我们有很多开店铺淘宝运营，是自己在家干，没有工作室，也没有人监督，效率就会非常低，不是拿手机玩游戏就是看一些无意义的抖音短视频，还拿电脑看电影
然后又说自己的店铺没有访客怎么办
吃苦不是耐穷能力
今天说说直通车的权重原理和操作技巧，直通车为什么有权重，淘宝链接为什么有权重
直白讲就是淘宝在寻找买家、商家和平台三者的利益平衡点，要三方都能赚到最多的钱
如果单单给商家和平台赚到钱，可以参考某度的例子，几度被推到风口浪尖，甚至有覆灭的风险；淘宝非常高明，所有的决策都包含有用户的利益，这样才能玩得久
比如有读者想找我付费学习，那么我就得想办法帮他赚到钱，这个游戏才能玩下去
三方的利益点的什么？商家要的是展现排名，进而实现成交；用户要的是价格合适，质量好的产品；淘宝平台要的是广告费
于是他们就设计出一套非常复杂的算法，也就是权重逻辑
直通车权重，我们可以简单的理解为关键词质量分，质量分官方解释是什么？
直通车的创意质量，相关性、买家体验这三个方面构成，其中里面还包含了非常多的因素
创意质量最重要的是点击率和图片质量，点击率非常好理解，但是图片质量是经常被忽略，有些图片太大，加载速度太慢，而且清晰度也不行，这种就非常影响体验
相关性最主要指关键词、潜在用户、产品相互的关联性，不能是男性（指的是账号和历史痕迹都显示是男性特征）搜索“鞋子”出来的是女鞋，这种就非常影响体验，除非搜索的是“鞋子女”才会出现女鞋，否则肯定都是男鞋
买家体验这个就非常好理解，按照字面理解就可以，包含浏览、收藏加购、转化、评价、售后等，这几个是最主要的方面
所以我经常说淘宝运营的工作不是说做了某一项数据优化，权重就突飞猛进，淘宝运营工作是每个方面都优化一点，最终才会实现访客上涨
淘宝直通车权重理论落实到实操是怎么样的？
直通车有账户权重，就是整体权重，类似店铺权重的概念；有直通车计划权重，然后是关键词权重、人群权重，创意权重，这三个权重是最小单元
我们能直接操作的也是这三个维度
淘宝运营一个规则是一致性，也可以按照直通车的相关性理解，我们要做到卖点、用户、产品高度重叠，一致
比如我是卖分餐筷子，卖点是分餐、健康的概念，主图卖点就要突出“分餐”、标题也是分餐，详情页、评价都是分餐，然后我们直通车推广也是分餐相关的关键词和人群
这样的效果肯定很好，这就是高度重合
如果大家认可这个逻辑，我们操作直通车也是一样的实操逻辑
建直通车计划的时候，每一个计划都是单独的卖点、人群、产品高度重叠计划，所以添加关键词的时候就是一个方向的词，举例：冰丝睡衣女、睡衣女夏季冰丝、睡衣高级感女冰丝，睡衣女夏季薄款，不会去添加“睡衣女可爱”。如果我们要推广“睡衣女 可爱”这个卖点，可以重新创建一个计划，然后直通车创意图的卖点就换成可爱元素
人群添加也是一样的，先根据产品人群特征进行添加，有数据后再进行优化
上面是提高直通车权重的基础，想要拉升直通车权重还需要优化好数据
权重的提升，主要是考核点击率、增长幅度、转化率
第一天， 日限额100（根据自己的预算决定），添加卖点一致（人群方向一致）的关键词，出价行业的均价高出3-5毛钱，如果没有展现，可以每2毛钱递增，关键词数量在20个以内
人群溢价，有经验的直接添加，没有的，非标品三级人群，标品二级人群，溢价30%-50%
时间折扣100%，只投放人群高峰期就可以，比如12-14点，或者是20-22点，创意图和标题上一篇说过了，不知道的可以翻看上一篇
第二天， 日限额200，看昨天的数据好的关键词保持，差的关键词降低出价，太差的就删掉，人群也是一样的原理。考核的维度是点击率、收藏加购、转化率
第三天， 日限额300-400，按照第二天的方法继续优化，后面都是按照这个方式进行优化
其实我们要递增的不是日限额，而是递增点击量，只是我们刚开始点击单价高，而且暂时没有办法降低才会一直去递增日限额
到第四天的时候，如果点击量和点击反馈达标，质量分就会得到提升。有很多淘宝运营教程说三天提高质量分10分，他们的主要手法就是把点击率和点击量做到极致，会把精准关键词出高价，人群选最合适的，地区选最合适的，时间投放选最好的，反正就是把所有能精准的都精准了，然后就是把点击量翻倍上涨，2，4，8，16的倍数上涨
但是预算肯定是有限的，不可能无限递增，什么时候要停止，就是到达预算的时候或者是点击速度比以前更快的时候就可以拖价
直通车拖价是什么意思？降价的意思。直通车拖价，我们一般不会去动关键词出价，而是调整时间折扣
时间折扣，一般是5%-10%的幅度进行，一天最多也是调整20%以内
点击率什么样才合格？有具体的数据吗？
可以参考直通车后台-工具-流量解析，输入搜索，可以看到行业的平均水平
跟这个数据接近或者超过的都是合格；但是这个并不够，数据的价值是对比出来的，否则就没有意义
数据必须跟自己同时期对比有增长，而且与同层级对比也有优势，才是真正优秀
这就是为什么我们要把点击量翻倍和优化好点击率、转化率的根本原因
直通车怎么样才能拉动自然搜索？这个问答有点类似，怎么样补单才能获得自然搜索一样
淘宝运营圈都在流传一句话，如果sd没有效果，那是刷得不够
有道理吗？有一定道理
直通车也一样，日限额100，点击量50个，就想获得非常多的自然搜索，这个可能性并不大
直通车是怎么样拉动搜索的？直通车通过付费推广获得订单，从而得到链接权重，进而获得更多自然搜索
所以想要直通车获得自然搜索的前提就是直通车能拉动链接权重，也就是说，直通车的数据必须是正向反馈，而且有足够多的量
直通车的关键词跟宝贝标题的关键词，跟宝贝的卖点都不一致，而且都不能转化，那么想要获得权重明显不可能
点击量小，订单也小，想要获得搜索绝对不可能
直通车拉动搜索规律是这样的，直通车获得大量订单，至少是比同行优秀，然后自然搜索订单增加，于是慢慢降低直通车预算，自然搜索继续增加
但是很多人就停留在了直通车拉动权重的位置就已经停止了，怎么可能有自然搜索
淘宝直通车推广是很考验人性的，明知道不赚钱，却一直投钱
很多人以为自己没有问题，其实真正投的时候就会犹豫了，因为每个人心里都有一杆秤，什么事情都是有刻度的
明天还会在写关于直通车的优化教程，今天先到这里
文章教程来源：运营大佬，转载请保留出处
有个粉丝做刚需型标品，问我怎么推广比较好。
我说这种产品做好销量，直接直通车去怼那几个精准词就可以了。
他说直通车没用，开了好几天没什么效果。
我问他的基础销量多少，直通车怎么开的。
他说10个销量，直通车日限额30……
兄弟，你这不是自己便秘还怪地心引力吗？
这直通车没效果是直通车的问题吗？
是你的问题啊！
直通车是根据你对关键词的出价，来给你对应的排名和展现的。
换句话说就是：
在买家搜索某个关键词的时候，直通车能够让你的产品出现在搜索结果页的前面。
这个时候，买家虽然能看到你的产品，但是也会看到人家的产品呀。
人家基础销量1000，你基础销量50；
你跑来怪直通车没效果，这不就是碰瓷嘛。
所以想要开直通车有效果，还是要优先解决产品的转化力问题。
而你的产品是否具备转化能力，跟直通车无关。
跟你的销量、评价、买家秀、视觉、价格、品牌息息相关。
当你把这些因素都解决了，接下来才有讨论车技的必要。
因为上述条件是转化的基础，那些不做好，你车技飞上天，也很难有效果。
当产品有了转化能力，，车技的优化是能让你用更少的花费，获取更高的曝光，更高的点转。
比如说用不同的直通车计划，去做词图人的分割。
把不同需求的词，做不同倾向性的卖点主图，放在不同的直通车计划里。
同时，针对不同的人群属性，去调整不同的视觉倾向。
这么说可能有点笼统，我再说的细致一点。
抛开产品转化层面。要开好直通车，三个要素：
词路，人群 ，视觉。
第一，词路。
你对自己产品的词路清不清晰？
如果对词路不清晰，你就打不中有真实购买需求的人群。
这里的词路指的就是：
买家会搜索什么词来购买你这个产品，你的产品在哪些词上是有竞争力的。
需要梳理词路的话，可以使用生意参谋的市场洞察。
搜索你的类目主词，然后把相关词全部列出来导入表格，再筛选出跟你产品相关的词路留下。
全部梳理完后，再分析不同词路对应的搜索人群。
比如说搜“路由器”的人，和搜“漏油器”的人，需求一致，但是人群的属性就可能不一样。
那影响他们下单的决策点就会有区别。
这时候你可能就需要分割计划，来针对不同的人群，策划不同的视觉卖点。
第二，人群。
其实人群没有特别神秘的，直通车的精选人群中，已经把可以调控的人群都给你列出来了。
新手初期只需要关注自定义人群中的基础人口属性就可以了。
然后你可以通过生意参谋的流量纵横-访客分析-访客对比中，看到你的已成交访客的属性。他们的消费层级 年龄 性别 地域等等。
然后你可以把这些已成交的访客属性，在直通车的精选人群中，提高溢价，看看转化的数据如何。
注意了哈。
这里一定是指真实成交的访客数据。
如果你的订单都是刷的，那这个访客数据是不正确的。
因为他们并不是你店铺的真实人群。
同理，其实我们也可以利用这个版块的数据来判断，你人为干预数据的资源，到底是什么类型的。
这里就不展开了。
至于后期，通过达摩盘来筛选掉无意义人群，又是另外一个阶段了。
这个需要你们努力踩油门，因为油门踩到一定的额度，才会给你们开通直通车的达摩盘。
第三，视觉。
如果你没有优化视觉的能力，那么你直通车的优化空间是很小的。
因为我们每一次的调整，都涉及到不同人群的需求，然后我们需要根据这个需求，来做视觉上的优化。
甚至可以这么说，直通车车图这个东西，是我个人认为，最好用的一个东西。
他可以让我们用来快速测试各种不同的风格，不同的卖点。
甚至可以这么说，车图，是用来测试人性最快的方法。
那有新手可能会问了，为什么是车图，不是主图。
因为我们无法知道主图的自然点击数据，他靠的是自然搜索曝光。
自然展现数据是不公开的。
而车图，有多少展现，点击率多少，在直通车报表里，我们是一目了然的。
所以呀，如果是个人电商创业者，花点时间学习PS是有必要的。
如果有条件，请个美工是最好的。
反正我们公司，设计部的人，是比运营部的人要多得多的。
所以我们公司的男女比例是3:7。
唉，不说了。
她们都去过七夕了，下班下班。
记得点赞。
我是照顾酱，一个90后电商创业者。
14年接触淘宝，从运营助理到电商公司合伙人，我花了六年时间，这六年，我深知淘宝创业的不易。
如果你也是电商从业者，对运营没有思路，评论“干货”我可以分享一份运营实战思路指南给你。
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