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淘宝直通车如何做人群精准 干货分享
流量为王、产品为王的电商时代，大家除了关心流量和转化之外，还有一个细节需要重点关注。那就是你的产品的人群标签。你的产品适合哪一类的人群？如何提高此类人群的入店访问及转化从而提升店铺的权重呢？今天小编和大家分享一下关于人群这个精准的话题。这个人群到底是什么呢？如何做到更好的精准人群？
Question 1: 什么是人群
店铺的消费者就是你的人群，差别在于不同的消费者标签不同。
比如你开的是一家商场，那么距离近的远的都有可能来买，可能有部分是冲着优惠促销来的，也可能是因为有很多高奢品牌店才来消费的。那么在买菜的大妈和年轻贵妇中，甚至就是买棒棒糖的小朋友，你能说哪个是你的精准人群吗？显然，他们都是你的消费者，但标签是各不相同的。尤其是针对低客单价的产品，消费的频次高的产品，很难把人群标签定死。
相反，比如红星美凯龙这种相对高档的家居馆，没有需求谁会进？
除了销售业务员这种特殊人群，入店的客户大都是房子装修或者需要选购家具办公用品之类的。这种店铺就有一个非常明显的特征：来了都是意向，可能今天不买先看家具，可以留个名片加个微信，业务员经常发朋友圈或者私聊邀约再次进店。和淘宝中设置这些店铺定制人群溢价，引导收藏加购的人再次入店有何分别？
Question 2:那两者的区别的是什么？
以红星为例，类似这种家具商场，首先其整体的装修风格决定是否能让人进来，其次价格能否留得住人。比如说A店铺是做新中式的风格（新中式需要更大的空间，不然整体会很压抑。一些别墅类，大平层的客户才是比较精准的意向，而且这种家具一般也不便宜）
而隔壁开了一个现代简约风格的B店铺，价格和宜家一样便宜实惠。那么B店铺的很多客群会进入到A店来，但是更多的是看看，感受下这种风格氛围。
能不能算意向客户？算不算精准标签？
整体来说，人们谈论的人群就是进店的人群，而在直通车的维度就是自定义人群。
所以很大一部分是卖家在分析自己店铺的时候，对标签有非常模糊的概念，这个就需要自己去测试了。
举个例子
截图来源：生意参谋—流量—访客分析
我们通过访客分析里面可以看到店铺的整体人群画像（很多人都不知道这个在哪里，这个是免费的，不需要订购什么付费版）
淘气值分布：基于用户过去12个月在淘宝的“购买，互动，信誉”等行为，综合计算出的一个分值。
消费层级：根据您所在行业的来访者购物价格偏向计算所得
从官方介绍上来看，我们可以把淘气值分布理解为自定义人群里面的月均消费额度。
消费层级等同为类目笔单价，当然这之间不是之间对等的，但是可以作为一个参考。
比如：淘气值1000+的可以理解为是月均消费额度1750元以上
淘气值800-1000的可以理解为月均消费额度1050-17499元
而类目笔单价并不是说你这个产品单纯的客单价，而是在这个行业里面的价格位置。
如果说我们测试出来的产品发现月均消费额度是高端消费人群喜好的，那么也就是说我们的单品是属于比较高消费的人群喜好购买的，或者间接购买的。但是我们通过访客分析发现，店铺的大部分进店人群都是淘气值偏低的，也就是消费力较少的群体，这样就会让自己店铺的人群没有那么精准了。当然有的人说我一个月就买个苹果X，其他的不消费，这种肯定有的，这里只讨论大多数情况。
上述这种情况，就是很多人会遇到的。这个很大一部分是取决于在做店铺定位的时候，产品的布局不明确，跟爆款什么都跟，不管什么客单价的都上，也不分款式，导致店铺人群非常紊乱。
上面的两个款你就能看出，人群不同，需求不同，转化率也明显存在区别。
Question 3: 关于直通车的人群
直通车的人群相对来说就是一个测试，矫正，以及放大的过程。
核心点一：测试人群
测试的方法，建议从一级测试到二级组合，再到三级组合。或者直接二级测试再到三级。当然不嫌麻烦你直接做三级甚至四级测试也一样，后面就不用组合直接删减就可以。区别就在于你人群覆盖总数的问题。（不要组合后覆盖低于100人）
核心点二：人群的矫正
矫正就是把标签拉回来，比如我用淘客或者地推跑了500单，不谈论淘客加不加权重以及现在搜索周期拉长的问题。发现店铺流量很少，或者流量进不来。这个时候我们就要思考下人群是不是有问题，怎么看有没有问题？通过商品里的访客分析，店铺里的访客分析对比自己测试的人群，如果有问题就需要直通车去矫正。
具体做法就是圈住这部分人群，放大他们的溢价，非相干的人群不溢价甚至删除。
那么提升溢价就没事了吗？
这只是操作上的处理方法，我在上篇文章分享《定向如何带动搜索》中明确提到，产品标签严重的才可以使用那套方法，说直接点就是店铺是吃人群的产品，或者说手淘首页流量大 的类目合适。为什么？因为定向也好，关键词推人群也好，你放大只是为了让这部分人群得到更多的展现，不一定能带来点击。这个是取决于你产品点击率的问题。
只有持续的点击产生标签，后期这部分人群能够带来转化才能把人群给逐步拉回来！
核心点三：人群的放大
这个阶段才算真正的提高人群的溢价，因为我们最终追求的是关键词的低出价，人群的高溢价。这个是需要过程的。很多人一上来关键词出个16-20名，人群溢价200%，跑不出展现，又继续加大人群溢价，结果还是跑不出来，不知道问题出在哪儿？
这个就是因为要达到这个过程必须是先关键词高出价，人群低溢价；再到高出价，高溢价；最后到低出价高溢价。因为要先放流量进来再筛选，如果一开始水龙头拧的很死，筛网又非常密，怎么可能又水流滴出来。
以上就是关于人群上的一些建议和分享，当然大家在做单的时候还是需要多注意下人群的标签，各位车友们，想了解更多直通车玩法，请继续关注我们！老铁在此抱拳了！
有个粉丝做刚需型标品，问我怎么推广比较好。
我说这种产品做好销量，直接直通车去怼那几个精准词就可以了。
他说直通车没用，开了好几天没什么效果。
我问他的基础销量多少，直通车怎么开的。
他说10个销量，直通车日限额30……
兄弟，你这不是自己便秘还怪地心引力吗？
这直通车没效果是直通车的问题吗？
是你的问题啊！
直通车是根据你对关键词的出价，来给你对应的排名和展现的。
换句话说就是：
在买家搜索某个关键词的时候，直通车能够让你的产品出现在搜索结果页的前面。
这个时候，买家虽然能看到你的产品，但是也会看到人家的产品呀。
人家基础销量1000，你基础销量50；
你跑来怪直通车没效果，这不就是碰瓷嘛。
所以想要开直通车有效果，还是要优先解决产品的转化力问题。
而你的产品是否具备转化能力，跟直通车无关。
跟你的销量、评价、买家秀、视觉、价格、品牌息息相关。
当你把这些因素都解决了，接下来才有讨论车技的必要。
因为上述条件是转化的基础，那些不做好，你车技飞上天，也很难有效果。
当产品有了转化能力，，车技的优化是能让你用更少的花费，获取更高的曝光，更高的点转。
比如说用不同的直通车计划，去做词图人的分割。
把不同需求的词，做不同倾向性的卖点主图，放在不同的直通车计划里。
同时，针对不同的人群属性，去调整不同的视觉倾向。
这么说可能有点笼统，我再说的细致一点。
抛开产品转化层面。要开好直通车，三个要素：
词路，人群 ，视觉。
第一，词路。
你对自己产品的词路清不清晰？
如果对词路不清晰，你就打不中有真实购买需求的人群。
这里的词路指的就是：
买家会搜索什么词来购买你这个产品，你的产品在哪些词上是有竞争力的。
需要梳理词路的话，可以使用生意参谋的市场洞察。
搜索你的类目主词，然后把相关词全部列出来导入表格，再筛选出跟你产品相关的词路留下。
全部梳理完后，再分析不同词路对应的搜索人群。
比如说搜“路由器”的人，和搜“漏油器”的人，需求一致，但是人群的属性就可能不一样。
那影响他们下单的决策点就会有区别。
这时候你可能就需要分割计划，来针对不同的人群，策划不同的视觉卖点。
第二，人群。
其实人群没有特别神秘的，直通车的精选人群中，已经把可以调控的人群都给你列出来了。
新手初期只需要关注自定义人群中的基础人口属性就可以了。
然后你可以通过生意参谋的流量纵横-访客分析-访客对比中，看到你的已成交访客的属性。他们的消费层级 年龄 性别 地域等等。
然后你可以把这些已成交的访客属性，在直通车的精选人群中，提高溢价，看看转化的数据如何。
注意了哈。
这里一定是指真实成交的访客数据。
如果你的订单都是刷的，那这个访客数据是不正确的。
因为他们并不是你店铺的真实人群。
同理，其实我们也可以利用这个版块的数据来判断，你人为干预数据的资源，到底是什么类型的。
这里就不展开了。
至于后期，通过达摩盘来筛选掉无意义人群，又是另外一个阶段了。
这个需要你们努力踩油门，因为油门踩到一定的额度，才会给你们开通直通车的达摩盘。
第三，视觉。
如果你没有优化视觉的能力，那么你直通车的优化空间是很小的。
因为我们每一次的调整，都涉及到不同人群的需求，然后我们需要根据这个需求，来做视觉上的优化。
甚至可以这么说，直通车车图这个东西，是我个人认为，最好用的一个东西。
他可以让我们用来快速测试各种不同的风格，不同的卖点。
甚至可以这么说，车图，是用来测试人性最快的方法。
那有新手可能会问了，为什么是车图，不是主图。
因为我们无法知道主图的自然点击数据，他靠的是自然搜索曝光。
自然展现数据是不公开的。
而车图，有多少展现，点击率多少，在直通车报表里，我们是一目了然的。
所以呀，如果是个人电商创业者，花点时间学习PS是有必要的。
如果有条件，请个美工是最好的。
反正我们公司，设计部的人，是比运营部的人要多得多的。
所以我们公司的男女比例是3:7。
唉，不说了。
她们都去过七夕了，下班下班。
记得点赞。
我是照顾酱，一个90后电商创业者。
14年接触淘宝，从运营助理到电商公司合伙人，我花了六年时间，这六年，我深知淘宝创业的不易。
如果你也是电商从业者，对运营没有思路，评论“干货”我可以分享一份运营实战思路指南给你。
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