首页 » 资讯 » 电子商务 » 正文

直通车日限额怎么设置(直通车日限额标准和智能)

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-12-04  来源:互联网  作者:麻布岗信息网  浏览次数:105
导读

今天有麻布岗信息网小编为大家分享以下内容: 淘宝运营-直通车如何控制日限额,避免提前下线或没流量?当我们推广一个账户的时候需要保证其流量分布相对正常。尽量不让它出现下面的两种情况:投放力度太大账户上午就提前下线,投放力度太小账户流量引入不进来,那么遇到这样的问题我们应该如果解决呢?首先要确定我们直通车每天的投放预算大致是多少,大部分中小卖家资金有限,

今天有麻布岗信息网小编为大家分享以下内容:

淘宝运营-直通车如何控制日限额,避免提前下线或没流量?

当我们推广一个账户的时候需要保证其流量分布相对正常。尽量不让它出现下面的两种情况:

投放力度太大账户上午就提前下线,投放力度太小账户流量引入不进来,那么遇到这样的问题我们应该如果解决呢?

首先要确定我们直通车每天的投放预算大致是多少,大部分中小卖家资金有限,每天预算可能只有100,那么如何将这100元合理分配,使直通车能够全天进行投放引流呢。

第一步,我们可以根据生意参谋反馈的店铺访客量数据,如下图:

可知,凌晨时段访客量相对来说是比较少的,那么对应直通车的设置,暂且先不投放,而从早上8点开始投放,分三个阶段:上午8-12点、下午13-19点、晚上20-凌晨1点。简单的将日限额分配上午30,下午30和晚上40。由于晚上是店铺流量高峰,且竞争相对较多,因此晚间的预算适当给高。

确定好各个时间段的预算之后,我们再考虑如何让预算合理花出去,而不出现提前花完或者花不出去的现象。

在我们对时间段有了大致的分配后,那么就是关键词的一个出价的问题上,比如说你出一个价格之后发现却没有展现这个时候你就可以设置关键词进行卡位,建议一开始的时候不要卡在最前面,因为那样的话花费太大我们小卖家吃不消,我们可以在先进入16-20条看看第一天的数据情况,看看花费是不是像上面说的那样可以进行控制,

毕竟市场上我们也是无法预测,可能一会你没注意就发现已经超出预期的花费,因为你的某一个关键词的出价就花了差不多大部分的花费,这就出现了一个关键词飚花费的这样一个情况,

那么对于这个问题我们又应该如何对关键词有一个合理的出价呢?

首先你可以参照一下流量解析的一个市场数据就比如睡衣这个类目;

当然以我目前的经验来说你肯定是要高于市场的这样一个均价的,那样你才能有更大的机会去获取更多的展现的机会,因为睡衣这个这个类目相对来说是一个比较大的类目,所以在关键词上就尽量添加一些宝贝的属性比如一些比较精准的长尾词亦或是将你的关键词的匹配方式由广泛匹配改为精准匹配,

那样的话你的相关性也会比较强质量得分相对来说也会比较的高,在出价排名上面也会比较有优势。

然后实时的多去关注对关键词进行调整

这样测试3天左右大概就能对关键词的出价有了一个大致的把握,让花费情况能够得到一定的控制。

总结:对于刚推广的用户,将你的投放时间分成三个或者几个阶段然后将日限额这样有计划的进行花,不让他总是出现提前下线的情况。对于关键词的出价首先了解一个市场的均价,然后在关键词卡位上进行测试获取展现的机会。最后就是随时关注一个实时的点击花费情况。

感谢你们的耐心观看,欢迎一起交流探讨!现在淘宝变化的是非常快,因为互联网是在不断的变化的,为了避免让大家学到错误的过时的知识,我联合淘宝上的牛人,组建了一个群,想学学习淘宝运营的小伙伴,可以来这里学习,淘宝运营学习交流群 541851040 或是加 小雪QQ3281215449(←长按可复制),我想说的是,除非你想学习这方面的知识,让自己获取运营机会,如果只是凑热闹的话,就不要来了

有个粉丝做刚需型标品,问我怎么推广比较好。

我说这种产品做好销量,直接直通车去怼那几个精准词就可以了。

他说直通车没用,开了好几天没什么效果。

我问他的基础销量多少,直通车怎么开的。

他说10个销量,直通车日限额30……

兄弟,你这不是自己便秘还怪地心引力吗?

这直通车没效果是直通车的问题吗?

是你的问题啊!

直通车是根据你对关键词的出价,来给你对应的排名和展现的。

换句话说就是:

在买家搜索某个关键词的时候,直通车能够让你的产品出现在搜索结果页的前面。

这个时候,买家虽然能看到你的产品,但是也会看到人家的产品呀。

人家基础销量1000,你基础销量50;

你跑来怪直通车没效果,这不就是碰瓷嘛。

所以想要开直通车有效果,还是要优先解决产品的转化力问题。

而你的产品是否具备转化能力,跟直通车无关。

跟你的销量、评价、买家秀、视觉、价格、品牌息息相关。

当你把这些因素都解决了,接下来才有讨论车技的必要。

因为上述条件是转化的基础,那些不做好,你车技飞上天,也很难有效果。

当产品有了转化能力,,车技的优化是能让你用更少的花费,获取更高的曝光,更高的点转。

比如说用不同的直通车计划,去做词图人的分割。

把不同需求的词,做不同倾向性的卖点主图,放在不同的直通车计划里。

同时,针对不同的人群属性,去调整不同的视觉倾向。

这么说可能有点笼统,我再说的细致一点。

抛开产品转化层面。要开好直通车,三个要素:

词路,人群 ,视觉。

第一,词路。

你对自己产品的词路清不清晰?

如果对词路不清晰,你就打不中有真实购买需求的人群。

这里的词路指的就是:

买家会搜索什么词来购买你这个产品,你的产品在哪些词上是有竞争力的。

需要梳理词路的话,可以使用生意参谋的市场洞察。

搜索你的类目主词,然后把相关词全部列出来导入表格,再筛选出跟你产品相关的词路留下。

全部梳理完后,再分析不同词路对应的搜索人群。

比如说搜“路由器”的人,和搜“漏油器”的人,需求一致,但是人群的属性就可能不一样。

那影响他们下单的决策点就会有区别。

这时候你可能就需要分割计划,来针对不同的人群,策划不同的视觉卖点。

第二,人群。

其实人群没有特别神秘的,直通车的精选人群中,已经把可以调控的人群都给你列出来了。

新手初期只需要关注自定义人群中的基础人口属性就可以了。

然后你可以通过生意参谋的流量纵横-访客分析-访客对比中,看到你的已成交访客的属性。他们的消费层级 年龄 性别 地域等等。

然后你可以把这些已成交的访客属性,在直通车的精选人群中,提高溢价,看看转化的数据如何。

注意了哈。

这里一定是指真实成交的访客数据。

如果你的订单都是刷的,那这个访客数据是不正确的。

因为他们并不是你店铺的真实人群。

同理,其实我们也可以利用这个版块的数据来判断,你人为干预数据的资源,到底是什么类型的。

这里就不展开了。

至于后期,通过达摩盘来筛选掉无意义人群,又是另外一个阶段了。

这个需要你们努力踩油门,因为油门踩到一定的额度,才会给你们开通直通车的达摩盘。

第三,视觉。

如果你没有优化视觉的能力,那么你直通车的优化空间是很小的。

因为我们每一次的调整,都涉及到不同人群的需求,然后我们需要根据这个需求,来做视觉上的优化。

甚至可以这么说,直通车车图这个东西,是我个人认为,最好用的一个东西。

他可以让我们用来快速测试各种不同的风格,不同的卖点。

甚至可以这么说,车图,是用来测试人性最快的方法。

那有新手可能会问了,为什么是车图,不是主图。

因为我们无法知道主图的自然点击数据,他靠的是自然搜索曝光。

自然展现数据是不公开的。

而车图,有多少展现,点击率多少,在直通车报表里,我们是一目了然的。

所以呀,如果是个人电商创业者,花点时间学习PS是有必要的。

如果有条件,请个美工是最好的。

反正我们公司,设计部的人,是比运营部的人要多得多的。

所以我们公司的男女比例是3:7。

唉,不说了。

她们都去过七夕了,下班下班。

记得点赞。

我是照顾酱,一个90后电商创业者。

14年接触淘宝,从运营助理到电商公司合伙人,我花了六年时间,这六年,我深知淘宝创业的不易。

如果你也是电商从业者,对运营没有思路,评论“干货”我可以分享一份运营实战思路指南给你。

麻布岗信息网(www.517338.com)综合在线信息,汇聚城市生活,美食,购物,旅游,房产,交通,家居,财经,教育,健康,娱乐,历史,汽车,生活消费门户网站

 
关键词: 直通车 限额 技巧
 
打赏
免责声明
• 
本文为小编原创作品,作者: 小编。欢迎转载,转载请注明原文出处:http://www.517338.com/news/show-17933.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。