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直通车点击单价巨高，不出高价没流量咋办？
在开直通车的小伙伴们应该都会有一些困扰自己的问题，比如说下面的问题，你肯定也遇到过，但是如何去解决呢？
一、直通车点击单价巨高，不出高价又获取不到流量。
二、直通车推广后店铺流量上升，但没转化，流量是不是不精准。
三、直通车虽然加购和收藏上升趋势良好，但转化却没有跟上来。
问题肯定不止这些，因为一千万店铺也许有千万个问题，但是归根到底就一个问题—转化不好。作为运营人员不单单要善于及时发现店铺存在的问题，同时也要为店铺存在的问题相处对应之策。直通车推广方式作为现在最主要的推广渠道之一，就算数据怎么样不好。作为卖家始终是不愿意放弃的，但难免不为投进去的钱没有回报或者回报极少而苦恼。
以下我将跟大家分享一下，我在日常工作中发现类似问题是怎样去优化的！
一、直通车点击单价巨高，不出高价又获取不到流量
我们首先先来看看直通车的扣费公式：下一名的出价*下一名的质量得分/自己的质量得分）+0.01元 ；通过这条公式我们可以明显的看出影响点击单价高的因素是那些了！对就是关键词的质量得分！而影响关键词质量得分的因素例如点击率，相关性，等我们也需要考虑进去。所以我们在选取关键词时要特别的注意，例如 小户型多功能两用双人单人沙发PU皮布艺储物可折叠沙发床组合 这个宝贝 在选取关键词时我们要注意那些点！
通过下图我们可以来分析一下：
1、按相关性排序 越靠前的关键词说明是跟我们宝贝的越适合，质量得分也会较高；
2、淘宝已经从pc完成到无线端的过度，所以带有手机标，左侧标记的关键词我们有优先考虑；
3、点击率也是最不可以忽略的因素之前，点击率会直接影响到我们的质量得分，所以点击率较高的我们也会优先考虑
小结：
在关键词的挑选上我们先优先相关性高，点击率高，带有左侧标及手机标的关键词，从而选取到质量得分较好的关键词，降低点击单价。
二、直通车推广后店铺流量上升，但没转化，流量是不是不精准
直通车推广之后店铺流量开始上升，但是如果是持续没有转化。那样对店铺毫无帮助，反而会损害了店铺。因为它直接了拉低店铺的转化率！影响店铺整体的数据，后果是非常严重的。而出现这种情况的原因不然发现，那可能是我们引入的流量不够精准。那么我们应该如果在一开始就避免这种状况的发生了！我们同样回到选取关键词这个步骤！
家具类目的关键词偏少，所以在选词上一定要添加精准的关键词。在新推宝贝的情况下，缺少数据磨合期，质量得分都为基础分的情况下，精准的关键词是我们培养直通车权重最好的选择了。同样我们以 小户型多功能两用双人单人沙发PU皮布艺储物可折叠沙发床组合 这个宝贝来作为例子 看下图：
我们每个宝贝都有重点的属性词 它可以是我们的卖点也可以是我们的特性之一，通过我们输入来搜索出的关键词 在相关性 质量得分 都会较高所以是较精准的 通过不同的重点的属性关键词挑选出最适合的我们宝贝的关键词 这样所带来的流量也就会越精准！
小结：通过宝贝关键的属性词，卖点词来搭配我们的类目词搜索出来的关键词。来提高关键词的精准度从而避免引入垃圾流量，损害店铺。
三、直通车虽然加购和收藏上升趋势良好，但转化却没有跟上来
出现这种状况时说明我们直通车引入的流量是精准的，带来的收藏和加购足以证明这点。那么出现这种情况是为什么呢？
一般情况下的产品都是属于，产品体积大、高客单价，这个类目的消费人群他们浏览到拍下付款的周期相对其他类目的周期时间都要长，一般为15天。而通过购物车下单买家数的比例通常都是要高于其他渠道，不难看出，家具类目维护好购物车这部份群体也是关键，由于家具类目消费群体的消费习惯不同，我们可以分析得出，有流量有咨询，转化低的一部份原因，是消费者把产品加入到购物车，实际上这是购物车转化，一直以来，很多商家都忽略了这点，流失了很大一部份订单。
转化持续没有变化，这时我们更需要的是分析买家的心里。可能出现的心理有：
a、正在各个商家的价格对比中
b、等待优惠折扣
c、犹豫徘徊中
并且在这时我们需要有针对性的方案出来：
1、在详情页的设计中渲染突出该风格宝贝的特色、活动及卖点
2、在宝贝展示时，可采用原价和现价，突出折扣力度，同时在价格附近增加加入购物车功能，方便买家添加购物车购买
3、客服对下单的客户适当的进行催付，对咨询的客户推送店铺的优惠信息，例如优惠券，促销信息等增加客户的购买欲。
总结：
住宅家具为强需求类产品、购买决策周期长，至少15天。在直通车推广上，当天转化较差，所以在数据分析上需要把分析的时间拉长，例如7天，14天，15天的数据情况来分析，这样数据的反馈才更具备代表性。流量成本较高，所以在有限的预算里获取更多的精准流量也即是为店铺带来更多的效益。
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做店铺目前阶段最主要的就是引流、积累流量、积累收藏加购提前进入到备战状态。今天我们这一篇文章就来聊聊直通车与搜索之间的问题，很多商家开了车，但是搜索流量不涨反而还会降低。
直通车这块其实是不能直接带动搜索流量的，但是能间接的带动，怎么带动的，归根来说是要产品结合运营来达到一个高权重的层次。
就比如说直通车操作的关键词都与宝贝不匹配，所以标签就不精准，引流不精准转化就差，一系列的数据差的话，账户权重就会低，所以肯定是不能带动搜索流量的。
目前市场流量有提升，所以店铺流量也应当是提升的，如果旺季到了，人家流量都涨，你的还在原地踏步，那说明你店铺问题大了，一就是没做好引流，二就是没主推引流的产品，三可能就是店铺权重太低了，或者是没怎么操作。也没有上新产品，店铺活跃度太差等等，原因很多综合多方面的因素。
如果一个新店让你上来投几万那肯定不合适，店铺、产品、运营阶段不尽相同，投入肯定是不一样的，不要一概而论。如果车开的好，各方面数据都不错的情况，对整体的流量以及店铺销售额都是很好的，做投放的同时考虑好产品利润，投入多少回报多少，自然卖货卖多少，你是否算下来是盈利的，这个就不多说了。
那么为什么有些人开了车，搜索流量不涨呢？当直通车的位置与自然搜索的位置很接近的时候，系统有坑会展现直通车的位置，导致搜索流量被压制。
直通车位置与自然搜索位置接近可分为两种情况。
第一种：搜索位置在第一位，当搜索位置在第一位时候直通车位置还开到首页前三，这个时候直通车的流量就会被自然搜索的流量给抑制，默认展现自然搜索的位置。
第二种：搜索位置不在第一位，那么在与直通车位置撞车，系统就会默认展示车的位置，从而进行点击收费，所以搜索的展现就会被压低。
直通车肯定是需要技巧的，不是每个人都能理解到位和操作到位，如果都懂技巧，那么小白也能开出大爆款了。
上面说的关键词，这也是其中一点，直通车的关键词与进店词发生了冲突导致压制搜索流量。一种避免抢搜索流量的方法是直通车与标题用不同的关键词，这样的话直通车与自然搜索就可以获取更多的流量与人群。
产品处于前期的时候，因为关键词权重都不高，那么标题选择一定要有展现并且竞争不强的长尾词为主，辅助其他类目属性词来组合。属于中后期的时候，直通车可以开始抢占大词的流量，辅助长尾词来引流，不过这个阶段的话，长尾词引流直通车位置就会有所变化，即搜自然流量靠前，车位置逐步靠后，所以通过两者的互相配合，让产品的长尾词获取更高的排名。
直通车的投放是通过关键词和人群来获取流量，简单来说能不能来流量，和关键词是有直接关系的。所以这又是一种避免车子抢占搜索流量的因素。如果当你投放关键词，本身有A关键词进店，车子同时也投放了A这个词，所以也会导致冲突。
我们在操作中一定要平衡关键词，想要做搜索流量，也需要用店铺的搜索词去引流，问题不在于车子能不能适用搜索词，最关键的是需要怎么调整。所以众多关键词需要我们去筛选投放，如何做好调整，来平衡两者之间的关系。
车子压制搜索还有一种情况就是，创意图与主搜图冲突了，我们在实际投放的时候肯定都想要卡高位去拿到流量，因为直通车投放关键词展示的是产品图片，当投放位置靠前的时候需要注意车的创意图和主搜宝贝的区分开。
图片是影响点击的一个重要因素，尤其是推广图如果和主搜图一样的情况，推广的已经点击过，搜索位同样的图搜索点击就会降低，所以流量也会跟着降低。
最后一点就是人群这块与搜索的冲突，很多商家想必都知道低价出价高溢价的操作，关键词出价低，人群溢价拉高，这样的操作一般都是为了养权重，权重拉升后在做调整。
如果调整不到位的花，就会很大程度降低了关键词搜索权重，关键词获取流量的能力减弱也会影响系统分配自然搜索。人群肯定要做，但是做的话具体要根据实际情况，得会看数据会优化，不然一点头绪都没有，那搜索流量肯定上不去。
实际上直通车拉搜索的维度很多，单从数据来讲肯定是从点击率、转化率、收藏加购率以及投产数据几个重要维度去优化，不断提高。具体结合产品来定，就比如你是做高客单产品，转化本身就偏低，但是也不影响它用车拉搜索，只是在拉升效果上的问题。
从整体节奏上来讲，拉动搜索的重要要素就是量变达到质变，由直通车不断导入高精准高转化人群，从而拉升整体转化率指标带动搜索，另外就是单量，看数据是一方面，另外就是看你的单量整体是否能提高才是王道。
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