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淘宝运营：直通车关键词如何出价
一般我们在新建计划进行推广的时候，我们的关键词会按照我们初次设置的价格进行投放，并且经过一段周期的推广。那我们该如何去调整关键词的出价和删减保留呢？
第一步：首先我们通过流量解析工具来看这个词的表现。一般我们都是看一周的数据。
第二步：我们能看到我们所搜索的关键词的市场均价和点击转化率。我们通过点击率以及点击转化率来判断我们这个词大概需要多少的展现来进行测试。
调整直通车计划，利用计算出来的展现量以及点击量来判断我们直通车的关键词。比如我们选择已经投放的关键词在一定的时间内，没有达到一定的展现量的时候，这时候就需要我们来提高我们之前选定的关键词的出价，提高我们的展现来达标。反之，我们达到了一定的展现量却没有一定的点击的时候，我们就需要去优化我们的主图详情页，或者降低我们的直通车的出价，来让这个关键词来达到最高的性价比。
如果调整出价之后该关键词仍然没有展现没有效果的话，我们就可以考虑放弃这个词了。
我们一般在选择关键词的时候系统会有一个抢占排名出价，为了推广的产品设定一个相应的引流能力和一定的排名。卖家可以实时对关键词出价进行修改。这里所说的出价，和关键词的平均点击花费是不同的。这里的出价可设置，可执行，而平均点击花费是根据该关键词的竞争情况，以及其他区因素的产生的，一般平均点击花费不会等于关键词出价。
但是这种投放方式的关键词出价，直通车排名很可能会出现波动，从而产生了“流量获取能力”的概念。不过，即使出现“千人千面”的概念，直通车推广排名还是基本存在的，而且波动不会非常大。
例如，我们为一款连衣裙设置了一系列的关键词，其中有“印花连衣裙”和“修身连衣裙”这两个关键词。将第一个关键词出价设置为1元，第二个关键词出价设置为0.5元。搜索“修身连衣裙”的时候，在搜索页面前面十页内都找不到自己的产品，这是由于关键词的出价过低，从而导致产品排名靠后。如果想将产品排在该关键词排名中比较靠前的位置，可以通过修改关键词出价进行调整。提升关键词出价，产品的排名会升高，出价越高，排名越靠前。展示量和点击量也会增加。店铺排名靠前，一般消费者会认为店铺的信誉度也高，从而购买的信心也会比较足，这也是出价高带来的一些其他作用。
关键词出价是影响宝贝排名的一个重要因素，相比优化关键词数量来说，关键词出价的调整对流量会有更强的方向性。比如，关键词就如同承载着产品的一艘船，而关键词出价就如同船舵。调整关键词出价会引起一系列的反应：关键词出价的调整，会影响关键词的排名，关键词的排名会影响点击率和点击量，点击率提高，流量就会提升，流量越多，销量越容易提升。
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有个粉丝做刚需型标品，问我怎么推广比较好。
我说这种产品做好销量，直接直通车去怼那几个精准词就可以了。
他说直通车没用，开了好几天没什么效果。
我问他的基础销量多少，直通车怎么开的。
他说10个销量，直通车日限额30……
兄弟，你这不是自己便秘还怪地心引力吗？
这直通车没效果是直通车的问题吗？
是你的问题啊！
直通车是根据你对关键词的出价，来给你对应的排名和展现的。
换句话说就是：
在买家搜索某个关键词的时候，直通车能够让你的产品出现在搜索结果页的前面。
这个时候，买家虽然能看到你的产品，但是也会看到人家的产品呀。
人家基础销量1000，你基础销量50；
你跑来怪直通车没效果，这不就是碰瓷嘛。
所以想要开直通车有效果，还是要优先解决产品的转化力问题。
而你的产品是否具备转化能力，跟直通车无关。
跟你的销量、评价、买家秀、视觉、价格、品牌息息相关。
当你把这些因素都解决了，接下来才有讨论车技的必要。
因为上述条件是转化的基础，那些不做好，你车技飞上天，也很难有效果。
当产品有了转化能力，，车技的优化是能让你用更少的花费，获取更高的曝光，更高的点转。
比如说用不同的直通车计划，去做词图人的分割。
把不同需求的词，做不同倾向性的卖点主图，放在不同的直通车计划里。
同时，针对不同的人群属性，去调整不同的视觉倾向。
这么说可能有点笼统，我再说的细致一点。
抛开产品转化层面。要开好直通车，三个要素：
词路，人群 ，视觉。
第一，词路。
你对自己产品的词路清不清晰？
如果对词路不清晰，你就打不中有真实购买需求的人群。
这里的词路指的就是：
买家会搜索什么词来购买你这个产品，你的产品在哪些词上是有竞争力的。
需要梳理词路的话，可以使用生意参谋的市场洞察。
搜索你的类目主词，然后把相关词全部列出来导入表格，再筛选出跟你产品相关的词路留下。
全部梳理完后，再分析不同词路对应的搜索人群。
比如说搜“路由器”的人，和搜“漏油器”的人，需求一致，但是人群的属性就可能不一样。
那影响他们下单的决策点就会有区别。
这时候你可能就需要分割计划，来针对不同的人群，策划不同的视觉卖点。
第二，人群。
其实人群没有特别神秘的，直通车的精选人群中，已经把可以调控的人群都给你列出来了。
新手初期只需要关注自定义人群中的基础人口属性就可以了。
然后你可以通过生意参谋的流量纵横-访客分析-访客对比中，看到你的已成交访客的属性。他们的消费层级 年龄 性别 地域等等。
然后你可以把这些已成交的访客属性，在直通车的精选人群中，提高溢价，看看转化的数据如何。
注意了哈。
这里一定是指真实成交的访客数据。
如果你的订单都是刷的，那这个访客数据是不正确的。
因为他们并不是你店铺的真实人群。
同理，其实我们也可以利用这个版块的数据来判断，你人为干预数据的资源，到底是什么类型的。
这里就不展开了。
至于后期，通过达摩盘来筛选掉无意义人群，又是另外一个阶段了。
这个需要你们努力踩油门，因为油门踩到一定的额度，才会给你们开通直通车的达摩盘。
第三，视觉。
如果你没有优化视觉的能力，那么你直通车的优化空间是很小的。
因为我们每一次的调整，都涉及到不同人群的需求，然后我们需要根据这个需求，来做视觉上的优化。
甚至可以这么说，直通车车图这个东西，是我个人认为，最好用的一个东西。
他可以让我们用来快速测试各种不同的风格，不同的卖点。
甚至可以这么说，车图，是用来测试人性最快的方法。
那有新手可能会问了，为什么是车图，不是主图。
因为我们无法知道主图的自然点击数据，他靠的是自然搜索曝光。
自然展现数据是不公开的。
而车图，有多少展现，点击率多少，在直通车报表里，我们是一目了然的。
所以呀，如果是个人电商创业者，花点时间学习PS是有必要的。
如果有条件，请个美工是最好的。
反正我们公司，设计部的人，是比运营部的人要多得多的。
所以我们公司的男女比例是3:7。
唉，不说了。
她们都去过七夕了，下班下班。
记得点赞。
我是照顾酱，一个90后电商创业者。
14年接触淘宝，从运营助理到电商公司合伙人，我花了六年时间，这六年，我深知淘宝创业的不易。
如果你也是电商从业者，对运营没有思路，评论“干货”我可以分享一份运营实战思路指南给你。
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