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驾乘无忧在保险公司被定义为非车险，他不是车险条款里的险种。目前基本各家大小公司都会有自己的非车险种。先说一下这个险种的背景，在前两次费改后，没出险的保费普遍下调，保险公司的利润被压缩，在这个时候有的保险公司推出了非车险，卖点就是保额高，保费便宜。
在这个险种出来之前，想要保障车里人只能选择车上人员责任险，就是我们通常说的座位险，大多数人座位险的保额为每座1万，整车5座保下来，保费大概100。费改后保费降低大概在70元左右。这时出来的非车险100可以保到每座10万，200保20万。这个对于很多车主朋友来说保费差不多，单额翻了10倍，肯定是后者比较划算的。我只能说表面看是这样，也要具体险种具体分析。
以前的座位险按照1万额度，如果发生事故造成车上受伤的，最高可以赔付1万。再看非车10万每座的，因为这个险种属于意外险，分项为死亡伤残10万医疗1万，如果同样受伤应该怎么赔呢？先看受伤程度，如果没有死亡或者造成残疾，前面的10万额度不要看，医疗还剩1万。如果有交过职工医保或者老百姓交的新农合，需要再医保赔付剩下的部分非车险来赔，赔付比例是80%。举个例子，如果受伤花了8000，座位险正常理赔，非车险需要医保先赔，比如医保赔了5000，剩下3000的80%即赔付2400。
很多朋友看到这里会说，那这个险种不是骗人么？答案是否定的。上面我也提到具体险种具体分析，分析险种的同时也要看我们适合什么样的险。如果你的车是上下班用，很少走高速出远门，保座位险就可以了；如果你的车跑的路线不固定，经常出差跑远门，可以考虑驾乘无忧。需要注意的是，不论是座位险还是非车险，保额都有选择的空间，我经常说的就是不要看身边人怎么保你就怎么保，没有可参考性。
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