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其实桥墩建在水下的搭建方式，工程师拥有不一样的处理方式。其实总的来说有两种方式，第一种叫做桩基法，这种方法大多数用在那些水下岩石层较多的桥梁工程中。大致过程就是把很多细桩像钉钉子一样固定在岩石层上，只裸露出那些桩台的部分，所以说采用这种方式搭建的桥梁就像放在河床表面一样，看起来比较美观大方，要知道这种方式有一定的局限性，所以说他们这类型的桥梁。都需要建造在那些河床较为稳定的地方，毕竟这个地方如果出现了一系列的问题，那么整个桥就会坍塌了。
第二种方法叫做沉井施工法，如果简单一点的话，我们可以将它分为三个环节。首先需要先制作一个密封的空心桥墩模板，将它放在水中。然后再将他的水排放干净，这个时候水会不停地向外流出，所以在施工过程中就需要一直不停的抽水，最后再进行行边挖掘向下沉的工序，直到他下沉到比较合适的土层为止，几乎将这些东西固定好就已经完成了。就可以看出我们中国的工程师对于桥梁这方面的研究还是非常透彻的，就算是跨过一个大海，他们也能够让这个桥保持稳定。或许正是因为我们古人对于桥梁的研究比较透彻导致现在大多数我们中国建造的桥梁都能够让那些外国人惊叹不已。
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