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1.出现紧急情况,旅客应充分信任机上乘务员,并听从乘务员的安全指令从相应的逃生口撤离,紧急撤离时要保持冷静,保持客舱秩序。同时应谨记紧急撤离时不可携带任何行李。紧急撤离时间紧迫,如果此时还从行李箱内取行李会十分耽误时间,且拎着行李逃生,行李会堵塞通道,减缓撤离速度,也易挤伤人。跳滑梯时,行李会划破滑梯,滑梯漏气,造成的伤害会更大。2.客舱如失火出现浓烟,产生的有毒气体威胁极大,旅客需谨记不要大声呼叫,不要打开通风口,这样会加大对烟雾的吸入。也不要惊慌失措全部涌向飞机的某一部分,会使得飞机重心失衡,离开失火部位4排以上座位即可。逃生时要尽量放低身态,屏住呼吸,或用湿毛巾、衣物堵住口鼻,防止有毒气体的吸入,这一点和平时火灾中逃生类似。
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应急救援是指针对突发丶具有破坏力的紧急事件,采取预防丶预备丶响应和恢复的活动计划。根据紧急事件的不同类型,分为卫生丶交通丶消防丶地震丶厂矿及家庭等各项应急救援。
1、首先,对发生事故的危险性和严重性进行迅速评估,同时通知救援人员做好准备。
2、 使用检测仪器对有限空间有毒气体的浓度和氧气的含量进行检测。
3、 发生人员昏倒、晕厥的,采取防爆型风机向事发有限空间输送新鲜空气。有持续有毒物质泄漏的,切断泄漏源。
4、 发生燃爆事故的,使用就近的消防设施或自带便携式消防设施灭火。有持续性可燃性物质泄漏的,切断泄漏源。
5、 受困人员自身带有安全带、安全绳的,监护人员迅速将其拉出有限空间。
6、 无法通过有限空间外救援方式实施救援的,救援人员要穿戴好必要的劳动防护用品(呼吸器、工作服、工作帽、手套、工作鞋、安全绳等),系好安全带,以防止抢险救援人员受到伤害。
7、 环境昏暗的,应使用36V以下安全行灯,照明电源的导线要使用绝缘性能好的软导线。
8、 发现有限空间有受伤人员,为受困人员系好救生索,妥善提升,使受困人员脱离危险区域,避免影响其呼吸或触及受伤部位。
9、 抢险过程中,有限空间内救援人员与外面监护人员应保持通讯联络畅通并确定好联络信号,在抢险人员撤离前,监护人员不得离开监护岗位。
10、 救出伤员对伤员进行现场急救,并及时将伤员送转医院。
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