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1、没有定期更换正时皮带,皮带损坏所致。
2、雨天行驶,由于雨水进入进气道直接进入汽缸,导致缸压上升顶了气门。
3、长时间不换水泵,使水泵出现卡死,导致正时皮带被啃,皮带错齿顶气门。
4、凸轮轴花键脱落,导致正时错乱,顶气门。
5、涨紧轮卡死,割皮带,导致皮带断裂顶气门。
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