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近日,有几个人大的童鞋收到了京东的无人车送的快递,有的表示很神奇,有的表示很惊喜。
这些无人车有很多型号,都长得很小巧,最高的跟正常人身高差不多。
据京东负责人介绍,这台无人车一次可以放5单,充满一次电可以走20公里,一共可以承载100公斤的货。
在放入包裹以后,设置完成路线,无人车开始默默自动送货。
不过,无人车的速度真的很慢哦。
根据京东方面解释,这是因为在校园里,为了安全起见,时速只会保持在3-5公里,跟人走路差不多,或者稍微快点。它们最快跟电动自行车差不多。看看下图,上面那两个装置,据工程师介绍,是定位装置,车身上配有多种传感器,当检测到前面有减速带时,它会就放慢速度。
如果前面有障碍物,它会自动调整线路。比如当它碰到下面几个路障,它会移动车身,调整线路通过。如果前面一段距离有人在步行,车子会根据人的速度,调整自身速度,以保证跟人有一定的安全距离。
在快要达到的时候,无人车就会让系统给用户发短信和取包裹的验证码,让他们下来取包裹,如果等半个小时之后,还木有人下来的话,它就会送下一单。
不过,这几条线路主要用于展示完成的送出和回程的过程,所以只放了一个包裹。
在楼下等了一会之后,研一的李同学拿着手机下来,对着屏幕输入了验证码,装着她的快递的箱子就打开了。
这位第一个收到无人车送的快递的同学,似乎业有点惊喜,她说短信里说着是机器人,木有想到还真的是。“觉得很神奇”。
车厢中,柜子大小不一,显然是希望适应不同的包裹尺寸,但是用户下的单,怎么可能每天都能刚好是这些柜子组合的倍数捏?
据工程师介绍,车子可以粗略分成两部分:
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无人驾驶车的底盘和像蜂巢一样的柜子组合。其中,这些柜子组合的设计是模块化的,也就意味着可以拆卸和根据包裹的大小组合。在另外一台机器上,虽然长得跟前面那台很像,但是柜子的组合搭配是不一样的。
这次的快递送到了宿舍楼下,属于一位男同学。不过这次木有屏幕,所以他并不需要验证码,收到了一条短信,里面有个链接,点击之后会弹出操作界面,点击“提取货物”,柜门就自动打开了,门关上之后,机器人宝宝就自己回去京东在人大的配送点了。
据悉,车身上有大量的传感器、摄像头,尤其是车头,它们就像是无人车的眼睛,如果被损坏就看不见了。
据工程师们介绍,无人车有基本的防水功能,不用担心下雨,也不用担心没电,低电量时,车子会自动返回。
现场有人问,如果有奇怪的人袭击、或者偷走无人车呢?嗯……大概工程师也不知道这样的人是想怎样,但刚说了,车身上有摄像头,工程师可以通过控制调度台实时查看无人车所处的环境,可以360度环视,做好安保。虽然不能阻止坏人,但可以让知道坏人是谁。
调度台能查看全国送货机器人的线路和运行情况,比如它是否正常、还有多远到达、剩下多少电、电池温度如何等。
根据上午11点控制台的数据,在北京、西安和杭州,都有已经投入使用的快递机器人。这些机器人主要是解决快递最后一公里的问题,目前只有在校园里使用,未来会逐渐扩展到社区。
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