头盔显示器显示介质有什么不同，头盔显示器的原理

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战机头盔显示系统分为头盔瞄准器和头盔显示器，两者不是一个东西，不能混淆。头盔瞄准器简单太多了，就是一个简单的指示灯提示系统来引导飞行员进行武器的瞄准，当然这个简单是相对头盔显示器来说的！而头盔显示器则是完整的投影系统，可以将显示各种需要的图标和图像，飞行员不用再去低头看显示频，数据都在头盔显示器上面，一目了然。而且头盔显示器也有瞄准功能，而且还集成了夜视和红外瞄准，这点来说已经包含了头盔瞄准器功能而且更为强大。目前头盔显示器研发最牛的当然是美帝了，早在上世纪六七十年代就研发成功了，不过当时还是二维的图像，之后不断的改进但效果并不太理想，也就没有装备。第一款装备的好像是部分F16战机（不能确定），显然美国已经在这方面取得了重大突破。

而现在美帝的F35战机已经取消平显，取而代之的是就是AR现实增强系统的智能头盔显示器，其装备的头盔显示器不光能提供目标提示，还是显示火控，导航，武器弹药，发动机状态等数据分析图。而且F35还可以将分布周身的6个分布式孔径系统（EODAS）收集到的信息传送到头盔上，可以让飞行员不需要做出相应的机动动作就可以360度无死角的环视机体外的空间，同时也有显示目标信息的能力。对导弹来袭定位，威胁指示和瞄准敌机有较大的帮助，这对飞行安全和战场局势有至关重要的作用，听起来是不是很高大上！

显然美国是属于第一个吃螃蟹的人，但取消平显并不意味着就一定是先进的，同时伴随的风险其实也很大，别忘了当年美国在号称世界最先进战机F4鬼怪上取消了机炮，结果连米格21都揍不过，甚至还没米格17追着屁股打过，这就是风险，头盔显示器同样伴随着很大的风险！

头盔显示器最初的成像就是二维画面投放到显示频上，由于和眼球太近并不太使用，在VR技术成熟后，这个问题得到了一定程度的解决。但是在飞行过程中，飞机发生一些剧烈的抖动，尤其是高机动性姿态调整中或者战机故障情况下会长时间的高幅度抖动，这对飞行员看各种信息会有很大的影响，甚至在这种紧急情况下会做出各种战场误判。同时在战机高速飞行时的各种大机动动作状态下，飞行员的眼球都会发生细微的变形，这对读取战场信息影响会更大，这和可能在关键时刻做出错误的判断和指令！

另外经过研究头盔的重量在2.5公斤以下则在飞行员的颈椎承受范围之内，世界上大多数飞行员头盔都控制在2.25公斤以上，而头盔显示器因为集成各种系统上去，显然有不断增重的趋势，加重的头盔显然加大了飞行员的颈椎负荷，尤其是飞行员在做高G机动，甚至弹射跳伞过程中，一瞬间产生的压力是非常大的，这样的头盔很可能对飞行员颈椎造成额外的损失，因此控制头盔显示器的重量是一个非常敏感而重要的话题！

美国已经开始寻求英国BAE公司寻求帮助，试图研发更轻质的复合材料来解决头盔增重的问题，而且随着未来的头盔显示器功能还会越来越多，还有加重的趋势，研究更轻质的材料会是头盔显示器的一个永恒的话题！目前美国既然已经在F35上使用了这样的头盔，说明效果应该是比较显著的！

至于中国头盔显示器问题，虽然有公开报道中国的早就开始了头盔显示器的研究，并且在2013年底、2014年初完成定型并交付部队，但是目前也就在武直10上看到有研究人员正在试验这套系统，其他没有任何资料证明将各种信息集成到头盔显示频上的头盔显示器出现，也就仅仅歼20的头盔疑似像头盔显示器而已，但个人觉得歼20装备的头盔很可能只是比较先进的头盔瞄准器，因为歼20座舱内装备的一个大屏幕+2个小屏幕的一体化大屏显示器！

更何况我国在战机的座舱大屏幕研发上与西方其实都有很大的差距，一直到十一届中国航展才正式展出了“先进军机航空概念座舱”的一体化大屏幕系统，目前也就歼20和歼16装备了这样的先进系统，歼10C应该也会装备，至于头盔显示器问题我们可以让美国先趟路，然后我们再“趟着美国过河”，他能否成为未来空战的主流装备，只能在未来拭目以待！而现在我们的任务则是完善自己的座舱大屏幕功能，并且在头盔显示器上的研发不落后就好！

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